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整車公告參數(shù)
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【整車技術(shù)參數(shù)】 |
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產(chǎn)品名稱 |
氣瓶運輸車 |
產(chǎn)品型號 |
CSC5045TQPB6 |
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總質(zhì)量(Kg) |
4495 |
駕駛室準乘人數(shù)(人) |
3 |
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額定載質(zhì)量(Kg) |
1200 |
外形尺寸(mm) |
5995×2150,2**,2050,2000×2440 |
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整備質(zhì)量(Kg) |
3** |
貨廂尺寸(mm) |
4**×2050,2000,1950×600,550 |
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接近角/離去角(°) |
19/16,12/16 |
前懸/后懸(mm) |
1110/1525 |
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軸荷(Kg) |
1850/2645 |
**高車速(Km/h) |
80 |
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備注 |
該車適用于運輸危險品。類項號:2.1,2.2。側(cè)后防護材料均為Q235,螺栓連接,后防護截面尺寸(mm)**×50,下邊緣離地高450mm。選裝后部尾板,選裝后部尾板時后防護材料為Q235,螺栓連接,截面尺寸(mm)φ**,下邊緣離地高450mm。廂體選裝無柵欄,選裝柵欄樣式,選裝貨箱箱板結(jié)構(gòu);僅選用排氣管前置、限速裝置(限速80km/h)、前輪盤式制動及子午線輪胎的底盤;轉(zhuǎn)向輪裝備輪胎爆胎應(yīng)急防護裝置。安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。ABS型號/生產(chǎn)廠家:ABS-E/威伯科汽車**系統(tǒng)(**)有限公司,ABS-VI·E/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,YF8/武漢元豐汽車電控系統(tǒng)有限公司。發(fā)動機/油耗值(L/**Km)對應(yīng)關(guān)系為: F2.8NS6B131/11.47,Q28-130E60/11.02。尾板收起狀態(tài)水平長度為280mm,尾板質(zhì)量為350kg。選裝ETC。 |
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【底盤技術(shù)參數(shù)】 |
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底盤型號 |
BJ1045V8JDA-FK |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤 |
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**名稱 |
福田牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
北汽福田汽車股份有限公司 |
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軸數(shù) |
2 |
輪胎數(shù) |
6 |
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軸距 (mm) |
3360 |
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輪胎規(guī)格 |
7.00R16LT 8PR |
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鋼板彈簧片數(shù) |
3/5+2,3/3+2,3/4+2,2/2+1 |
前輪距(mm) |
1590,1600,1580 |
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燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1485,1590,1497 |
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排放依據(jù)標準 |
GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
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發(fā)動機型號 |
發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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F2.8NS6B131 |
北京福田康明斯發(fā)動機有限公司 |
2780 |
96 |
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售后服務(wù)承諾書
本公司是一家專用汽車企業(yè)。多年來經(jīng)過公司全體員工的不懈努力，已形成一條完整的設(shè)計、銷售、質(zhì)量檢測和售后服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈。售后服務(wù)是我公司售前、售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司能力的不斷提升和出口貿(mào)易的展開，售后服務(wù)體系得到了完善。
服務(wù)體系
一、服務(wù)體系是質(zhì)量管理體系的重要環(huán)節(jié)。
二、服務(wù)保障：本公司服務(wù)是嚴格履行公司程序文件和質(zhì)量手冊，結(jié)合市場和用戶的要求，給予保障。
三、服務(wù)宗旨：專業(yè)創(chuàng)造價值，誠信鑄就未來！
四、服務(wù)機構(gòu)：在銷售公司**下的售后服務(wù)部門，負責公司售后服務(wù)工作和管理各駐外機構(gòu)的服務(wù)工作。
服務(wù)原則
在用戶嚴格遵循使用說明書，正常操作的情況下，自購車之日起（以車輛出廠登記卡為準）一年內(nèi)，行駛里程不超過 25000公里之內(nèi)，因設(shè)計、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機件損壞，經(jīng)有關(guān)汽車服務(wù)站和監(jiān)督部門鑒定后，在三個工作日內(nèi)向我公司售后服務(wù)部門提交書面資料，售后服務(wù)部門確認后實行三包服務(wù)。
具體服務(wù)如下：
1、三包服務(wù)期內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量以包修為主，修理費全免(不包括易損件和電器部分)。
2、終身保修。超過包修期內(nèi)的產(chǎn)品，需更換配件的只收取相關(guān)成本費。
3、免費培訓(xùn)操作員：
⑴ 由我廠安排**工程師現(xiàn)場指導(dǎo)，學習理論及實際操作；
⑵ 掌握專用車的基本理論，性能以及功能；
⑶ 按程序能熟練的操作；
⑷ 能進行正常的日常維護，排除一般技術(shù)故障。
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